Балка надрессорная

Балка надрессорная – важнейший конструктивный элемент тележки грузового вагона. Выступая в качестве соединительного звена между двумя боковыми рамами, балка обеспечивает перераспределение нагрузок на рессорные комплекты. Перемещения балки амортизируются с помощью поперечной упругости пружин, на которые она опирается.

Балка надрессорная имеет замкнутое коробчатое сечение. Она производится в совокупности с другими деталями железнодорожного вагона – скользунами и подпятниками (опорными соединениями), служащими в качестве предохранителей саморазборки.

Приобрести все необходимые элементы для вагонного каркаса Вы можете в компании «Север-Трейд». В нашем каталоге представлена надежная балка надрессорная, цена и качество которой Вас приятно удивят.

• Отливка.
• Материал: сталь 20ГФЛ или 20ГЛ.
• Чертеж отливки 100.00.001-2.
• Поставка заказчику осуществляется после механической обработки и в комплектации по чертежу 100.00.010-4СБ.
• Одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми.
• Она имеет замкнутое коробчатое сечение и изготавливается вместе с подпятником, опорами для скользунов, выемками для размещения клиньев, буртами ограничивающими смещение внутренних пружин рессорного комплекта и выступами удерживающими наружные пружины от смещения при движении тележки.
• Боковые перемещения балки амортизируются поперечной упругостью пружин, на которые она опирается