Автосцепка СА-3

В подвижном составе постоянно приходится сцеплять новые элементы или расцеплять набор имеющихся единиц. Среди современных механизмов, обеспечивающих смягчение и передачу нагрузок ударно-тягового характера, достойное место заняла автосцепка СА-3.

Модернизированное ударно-тяговое оборудование автосцепка СА-3 (цена умеренная и доступная указывается в прайс-листе компании) обеспечивает защиту грузам и всему составу в целом, а также предохраняет упряжное устройство вагонов при резких динамических воздействиях. Каждый из вагонов оснащается двумя автосцепками, располагающимися на концах рамы.

Литые детали являются основой корпуса автосцепки СА-3. Проведение операций по сцеплению и расцеплению вагонов обеспечивается наличием в комплектации замка, предохранителя, замкодержателя, валика подъемника, подъемника.

При достаточно несложной конструкции автосцепного механизма его преимущества в высокой надежности и исключительной механической прочности. Соблюдение эксплуатационных норм гарантирует 2 года службы ударно-тягового устройства без ремонта. За покупкой автосцепки СА-3 по цене, исключающей необоснованные наценки, можно обратиться в компанию «Север-Трейд».

• Конструкция, собранная из литых деталей.
• Материал основных деталей: 20 ГФЛ и 20 ГЛ.
• Чертеж автосцепки в сборе 106.01.000-0СБ.
• Автосцепка относится к ударно-тяговому оборудованию и предназначена для сцепления и расцепления грузовых вагонов, восприятия и передачи ударно-тяговых усилий упряжному устройству вагонов.
• На каждом грузовом вагоне установлено 2 автосцепки, которые устанавливаются по концам рамы вагона.
• Назначенный срок службы автосцепки при соблюдении правил эксплуатации не менее 2 лет до первого деповского ремонта.
• Автосцепка СА-3 состоит из литых деталей:
• корпуса автосцепки
• замок
• предохранитель замка
• подъемник замка
• валик
• замкодержатель